Tête de polissage double face Long Life (∅220)

Les tampons de la série Long Life sont fabriqués à 100% en laine de mouton premium naturelle. Ils se caractérisent par une haute résistance à l’usure, ce qui rend le tampon plus efficace que les peaux traditionnelles, ce qui signifie qu’il peut être utilisé plus longtemps sans avoir besoin d’être remplacé.

Ils ne se décolorent pas – le produit est résistant aux taches, ce qui signifie qu’il ne laissera pas de taches sur la surface polie. Les fibres torsadées garantissent une cohérence de travail sur toute la surface sans risque d’endommager la surface. Un diamètre plus grand et une densité maximisée des fibres permettent au produit d’offrir une plus grande surface de polissage et des performances optimales. La base élastique et les bords doux arrondis facilitent le travail sur des surfaces fortement profilées.

L’outil idéal pour polir les gelcoats d’outils, les gelcoats et les laques PU.

Taille	Couleur	Montage recommandé des têtes de polissage	Code
∅ 230 mm	blanc et noir	Nécessite un montage fileté M14, non inclus	3000010152

Tête de polissage double face Long Life (∅220)

Force de coupe de la tête: 10

Pâte à polir dédiée	recommandé	facultatif
Pâte à polir dédiée	S0 S05 S07 S08	S1 S1 PREMIUM

Vérifie aussi

Tête de polissage simple face (∅200)
Les tampons unilatéraux de la série Long Life sont fabriqués à 100% en laine de
Tête de polissage simple face (∅200)
Laine de polissage (Double Face)
Produit destiné au polissage, fabriqué 100% en laine d’agneau naturelle. Idéal pour éliminer les tâches
Laine de polissage (Double Face)
Laine de polissage Sea-Line® (∅200)
Produit destiné au polissage, fabriqué 100% en laine d’agneau naturelle. Idéal pour éliminer les tâches
Laine de polissage Sea-Line® (∅200)

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Possibles causes

Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.