Antifouling pendant 11 mois en mer Méditerranée

Antifouling après 11 mois en mer Méditerranée. « Je suis globalement satisfait de l’efficacité de l’antifouling. Bien que je n’aie pas vraiment de point de comparaison, car c’est mon premier voilier et ma première peinture antifouling.

Toute la végétation est partie sans problème avec un nettoyeur haute pression (léger). Les zones les plus envahies étaient le long de la ligne de flottaison du côté le plus exposé au soleil et sur la dérive. Des crustacés sont même apparus sur le bord supérieur. C’est le seul endroit sur toute la coque où ils sont apparus. »

Bartosz Szymański, voilier SASHQA

Photos de la coque après 11 mois en mer Méditerranée, peinte avec de l’antifouling Sea-Line.

Antifouling miesiecy na Morzu Srodziemnym

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.