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Produits Sea-Line dans l’armée

Avec l’aimable autorisation de M. Zbigniew, nous avons reçu des informations selon lesquelles les produits de nettoyage Sea-Line ont été utilisés pour le nettoyage et l’entretien des couvercles externes du Canon Naval, faisant partie intégrante du Système d’Armes Navale de 35 mm installé à bord du navire ORP Kaszub, dans le cadre du projet de développement n° O ROB 0046 03 001 cofinancé par le Centre National de Recherche et de Développement.

Nous sommes donc fiers de vous informer que :

  • C2 Concentrate Cleaner
  • C3 SHAMPOO WITH WAX
  • S4 PROTECT WAX

ont été appelés à servir dans l’armée et veillent à la propreté des couvercles externes en polymère-verre du canon AM35.

Nous vous remercions pour le message et l’opinion transmis.

Produits Sea-Line dans l’armée
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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

    Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

    Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

    Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

    Possibles causes

    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
    • Mélange de deux composants de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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