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Boatshow 2016

BOATSHOW 2016, Łódź 11-13 novembre. Ce week-end, nous vous invitons à Łódź pour une nouvelle édition du BOATSHOW 2016.

Nous invitons chaleureusement tous nos distributeurs, clients, sympathisants à nous rendre visite au stand n°25.

Le BOATSHOW 2016 n’est pas seulement l’occasion de rencontrer directement les fabricants, mais aussi 30 événements associés. Il y aura notamment :

  • Une histoire de voyage en solitaire autour du monde sur un voilier de moins de 7 mètres
  • Présentations des itinéraires les plus intéressants pour les navigateurs en Europe et dans le monde
  • Conférences sur les indemnisations pour les collisions et accidents de navigation
  • Discussion sur les questions d’examen de la PZŻ
  • L’Académie de la Voile, avec des cours de voile notamment sur la navigation en famille avec les petits-enfants, la navigation au radar et la navigation en mer Baltique
  • Débat sur les affaires de yachting en Pologne
  • Ateliers de météorologie classique, de navigation et de réglage des voiles
  • Clôture des Championnats de Pologne de Voileurs Solitaires et d’Équipages de Deux
  • Réunion de la Coupe des Yachts Cabine Polonais
  • Présentation des ports et marinas de l’itinéraire de voile de la Poméranie occidentale

et bien d’autres encore.

Bienvenue

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
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