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Des emballages pratiques pour pâtes à polir

Notes sur les différentes préférences des utilisateurs de pâtes à polir, nous avons une proposition de nouveaux emballages pratiques pour la pâte à polir S07 HEAVY CUT et S08 INDUSTRIAL FORCE CUT. Ces deux pâtes étaient jusqu’à présent vendues en seaux. Maintenant, elles seront également disponibles en bouteilles avec bouchon pull/push.

Le contenu des emballages – seaux et bouteilles – est identique et s’élève à 1 kg. Les deux produits ont été conçus pour les chantiers navals et les installations de transformation de laminés.

D’autre part, la pâte à polir S1 PREMIUM sera disponible en flacon de 100 g. Cette quantité est idéale pour ceux qui souhaitent tester la pâte Sea-Line ou qui ont une petite quantité à polir. Il s’agit d’un produit destiné principalement à ceux qui n’ont pas d’expérience mais qui souhaitent polir leur bateau de manière autonome et sécurisée.

Des emballages pratiques pour pâtes à polir

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

Possibles causes

  • Temps d’évaporation du diluant trop court

Comment prévenir ?

  • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

Comment corriger ?

  • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.
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