Huile pour bois nouveautés 2017

O1 TEAK OIL – huile pour bois est un produit de la marque Sea-Line® qui complète l’offre actuelle de produits destinés à la protection et à la préservation du bois.

O1 TEAK OIL est une huile classique monocomposant qui pénètre profondément dans le bois. Grâce à sa consistance parfaitement équilibrée, O1 TEAK OIL pénètre parfaitement dans les surfaces en bois à structure dense comme le teck, l’acajou, le movingui, l’ipe, etc., sans laisser de résidus en surface. Il crée une couche protectrice à l’intérieur de la structure du bois, empêchant la formation et le développement de moisissures. O1 TEAK OIL peut être appliqué sur les éléments verticaux et horizontaux de la coque, à la fois au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, servant de base pour une conservation sous-marine classique.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Possibles causes

Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
Pression de pulvérisation mal réglée,
Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

Poncer et polir,
Poncer et revernir.

Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).