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Huile pour bois nouveautés 2017

O1 TEAK OIL – huile pour bois est un produit de la marque Sea-Line® qui complète l’offre actuelle de produits destinés à la protection et à la préservation du bois.

O1 TEAK OIL est une huile classique monocomposant qui pénètre profondément dans le bois. Grâce à sa consistance parfaitement équilibrée, O1 TEAK OIL pénètre parfaitement dans les surfaces en bois à structure dense comme le teck, l’acajou, le movingui, l’ipe, etc., sans laisser de résidus en surface. Il crée une couche protectrice à l’intérieur de la structure du bois, empêchant la formation et le développement de moisissures. O1 TEAK OIL peut être appliqué sur les éléments verticaux et horizontaux de la coque, à la fois au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, servant de base pour une conservation sous-marine classique.

Huile pour bois nouveautés 2017

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Puis-je utiliser des peintures marines pour un réservoir d’eau potable?

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.
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