La peinture polyuréthane grise pour yacht est maintenant disponible

Possibles causes

• Préparation inadéquate de la surface,
• Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
• Utilisation de diluants universels ou de substituts,
• Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

• Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
• Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
• Utiliser des diluants dédiés,
• Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

• Poncer, nettoyer et repeindre.

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Possibles causes:

• Trop mince couche de peinture antifouling,
• Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
• Dilution de la peinture antifouling,
• Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

• Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
• Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
• Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
• Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

• Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
• Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.