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NOUVEAUTÉ Peinture polyuréthane pour yacht de couleur verte.

NOUVEAUTÉ de Sea-Line®: Peinture polyuréthane pour yacht de couleur verte. Notre gamme de peintures polyuréthanes de haute résistance aux UV a été enrichie d’une nouvelle couleur.

Une autre première : peinture polyuréthane pour yacht de couleur verte RAL 6029. Les peintures polyuréthanes (couleur) et les vernis incolores Sea-Line® sont disponibles dans les bons magasins de voile.

La peinture polyuréthane pour yacht de couleur verte Sea-Line® offre une apparence esthétique et parfaite au bateau. Elle assure également une protection contre l’eau, l’atmosphère marine, les égratignures et le changement de couleur dû à l’exposition aux rayons UV.

NOUVEAUTÉ Peinture polyuréthane pour yacht de couleur verte.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Puis-je peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane?

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

Impuretés dans la peinture de finition?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.
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