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Sea-Line rejoint l’ICOMIA

Nous sommes fiers de vous informer que nous avons rejoint l’association internationale ICOMIA en tant que membre affilié.

ICOMIA est une association commerciale internationale représentant l’industrie maritime mondiale depuis 1966. ICOMIA réunit les chambres de commerce maritime du monde entier au sein d’une organisation mondiale unique et les représente au niveau international, offrant ainsi une voix forte et unifiée pour résoudre les problèmes auxquels est confronté le secteur.

La principale raison pour laquelle nous rejoignons l’ICOMIA est que l’industrie chimique dans laquelle nous opérons est confrontée à des changements dynamiques dans la réglementation de l’Union européenne et dans les réglementations des différents pays. Souvent, les directives sont contradictoires ou difficiles à interpréter. Nous espérons qu’avec le soutien de l’association, nous serons en mesure de les suivre et de les devancer suffisamment pour offrir à nos clients un produit sûr et durable. Nous comptons sur la synergie au sein de l’environnement des fabricants de peintures pour bateaux.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Puis-je utiliser un diluant universel?

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
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