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Srebrny Dzwon 2016

La Cloche d’Argent 2016 – la trente-septième régate de voile. Le 2 juillet 2016 aura lieu la prochaine édition (XXXVII) des plus anciennes régates de voile à Kołobrzeg.

Cette année, les régates font partie de la Coupe de la Baltique du Sud et les points gagnés comptent pour le classement de la CDB. Vous pouvez participer dans des groupes avec une mesure KWR ou en Open. Il y aura également un groupe spécial Open pour les DZ, donc nous invitons les passionnés de DZ de toute la Pologne à participer à la compétition.

Programme de la XXXVIIe régate du Dzwon Srebrny:

  • 1er juillet:
    18h00 – 20h00 INSCRIPTION DES PARTICIPANTS – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  • 2 juillet:
  1. 8h00 BRIEFING DES CAPITAINES – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  2. 9h00 OUVERTURE DES RÉGATES – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  3. 9h20 DÉPART DES VOILIERS DU PORT DE PLAISANCE
  4. 10h00 DÉPART POUR LA COURSE AU LARGE DU PORT DE KOŁOBRZEG
  5. 16h00 FIN DES RÉGATES ET REMISE DES PRIX – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  6. 16h20 CONCERT DE CHANTS DE MARINS INTERPRÉTÉ PAR LE BOSSU PUDEŁKO – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG

NOUS INVITONS TOUS À PARTICIPER

Srebrny Dzwon 2016

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Faut-il toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents?

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
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