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Système de polissage Sea-Line

Le système de polissage Sea-Line® repose sur des pâtes à polir mono-étape très polyvalentes et faciles à utiliser (S0 et S1), ainsi que sur des produits et matériaux complémentaires tels que le lait de polissage (S2), le liquide et la cire de protection, des applicateurs, des chiffons, tout ce qui est nécessaire pour obtenir le meilleur résultat final.

Le système de polissage Sea-Line® est basé sur des pâtes à polir très efficaces ne contenant pas de silicone. Recommandé pour le polissage des bateaux, des surfaces en gelcoat, des produits composites et des laques de finition, le système de polissage Sea-Line élimine rapidement les défauts après le ponçage au papier abrasif et autres dommages d’utilisation, garantissant l’obtention d’une surface parfaite.

Système de polissage Sea-Line

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

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