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Vent et Eau 2018

Les 8-11 mars, Sea-Line vous invite une fois de plus à l’édition jubilé du salon VENT ET EAU 2018 à la Halle EXPO XXI de Varsovie.

Nous vous attendons sur le stand 170A, où :

  • nous présenterons de nouveaux produits :
    • MS POLYMER
    • système de peinture monocomposant (1K)
    • nouvel antifouling de type « HARD »
  • nous répondrons à vos questions sur les produits Sea-Line
  • nous expliquerons ce qu’est l’osmose, comment la traiter ou la prévenir
  • nous donnerons des conseils sur l’utilisation correcte de différents types d’antifouling
  • nous conseillerons sur la réalisation de petites et grandes réparations
  • nous donnerons des recommandations sur le système de réparation le plus adapté
  • nous conseillerons sur le choix des produits Sea-Line
  • nous clarifierons les doutes concernant les aspects techniques de la rénovation
Vent et Eau 2018

Nous invitons tout le monde à visiter notre stand.

Le salon VENT ET EAU propose, en plus de l’exposition des exposants, un programme riche en événements accompagnants – conférences, présentations, rencontres avec des maîtres des sports nautiques, démonstrations, bilans annuels de l’industrie, rencontres de passionnés de sport et de loisirs aquatiques, ainsi que des animations pour les plus jeunes invités.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

Possibles causes

  • Temps d’évaporation du diluant trop court

Comment prévenir ?

  • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

Comment corriger ?

  • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.
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