Języki:

Gelcoat do laminowania i napraw

Strona główna » Produkty » Szpachlówki jachtowe » Gelcoat do laminowania i napraw
Naprawa łodzi
Gelcoat do laminowania i napraw

Żelkot (Gelcoat) stworzony w oparciu o żywicę IZO/NPG dzięki, której uzyskuje dobrą odporność na czynniki atmosferyczne oraz wysokie właściwości mechaniczne. Przede wszystkim polecany do napraw drobnych rys oraz do produkcji wyrobów z laminatu. Produkt dostarczany jest bez utwardzacza, należy zaopatrzyć się w Metox 30. Żelkot z katalizatorem należy delikatnie wymieszać.

OPIS PRODUKTU GELCOAT DO LAMINOWANIA I NAPRAW:

Jest to gelcoat (żelkot) w kolorze RAL 9010 do wszechstronnego zastosowania:

INFORMACJE PODSTAWOWE :

Typ powierzchnilaminat,
Miejscenad jak również pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie drobnych ubytków
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy15-25 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Czas utwardzania24 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Kolorbiały RAL 9010

OPAKOWANIE :

WAŻNE

  • Opakowanie zawiera wyłącznie żelkot.
  • Utwardzacz jak również korektor parafinowy należy kupić osobno.

SPOSÓB APLIKACJI GELCOAT:

Ręcznie:

SPOSÓB UŻYCIA:

Przede wszystkim powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym. Usunąć pył i ponownie odtłuścić.

Wymieszać bazę z utwardzaczem w proporcji 100:3. Czas żelowania, tzw potlife czyli możliwość do użycia po wymieszaniu komponentów wynosi około 15-25 minut w temperaturze około 20°C.

DALSZE PRACE:

Jak już wspomniano żelkot pod wpływem tlenu ulega inhibicji tlenowej (nie dosycha, powierzchnia zawsze jest klejąca). Zakładając, że w przypadku napraw stosujemy tzw. Topkot mozemy uzyskać dodając korektor parafinowy. Zalecana ilość korektora parafinowego 2%-5%.

Informacje techniczne:

W końcu dodatkowe przydane informacje dotyczące napraw szkutniczych tutaj.

 

 

GELCOAT kg

GELCOAT g

PARAFINA ml

 


Podziel się:

Masz pytania?
Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe
 
Zobacz również
Inne produkty z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego szpachlówka epoksydowa się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
  • Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę