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Cambiamo il fluido s3. Perché?

Analizzando l’uso più comune del nostro attuale prodotto S3 Cleaning & Protecting, abbiamo concluso che i nostri clienti lo utilizzano soprattutto per pulire le superfici dopo la lucidatura, mentre preferiscono proteggere con una cera più resistente come la S4.

Abbiamo tratto delle conclusioni, abbiamo modificato il prodotto S3 per soddisfare le esigenze dei nostri clienti e così è nato il prodotto di nuova generazione S3 FINISH CLEANER.

Il nuovo S3 FINISH CLEANER rimuove i residui di lucidatura dalla superficie, consente di controllare la qualità della superficie lucidata e, utilizzato come fase finale del processo di lucidatura, enfatizza notevolmente il brillio. Non contiene silicone, teflon o riempitivi.

Il S3 FINISH CLEANER, utilizzato insieme agli altri materiali per la lucidatura Sea-Line, offre risultati eccellenti su gelcoat e superfici verniciate.

Cambiamo il fluido s3. Perché?

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

È sempre necessario carteggiare la superficie tra l’applicazione di due prodotti diversi?

Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.

Posso utilizzare le vernici per yacht per un serbatoio di acqua potabile?

I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.

Si possono mescolare vernici poliuretaniche per ottenere il colore?

Sì, è possibile miscelare tra loro le vernici poliuretaniche Sea-Line. Tuttavia, è importante mantenere le proporzioni corrette tra la base, l’indurente e il diluente.

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