Note sulle diverse preferenze degli utenti di paste per lucidatura, abbiamo una proposta di nuovi e comodi imballaggi per la pasta per lucidatura S07 HEAVY CUT e S08 INDUSTRIAL FORCE CUT. Queste due paste sono state finora vendute in secchielli. Ora saranno disponibili anche in bottiglie con tappo pull/push.
Il contenuto degli imballaggi – secchielli e bottiglie – è identico e ammonta a 1 kg. Entrambi i prodotti sono stati progettati per i cantieri navali e le aziende di lavorazione di laminati.
D’altra parte, la pasta per lucidatura S1 PREMIUM sarà disponibile in flaconcino da 100 g. Questa quantità è ideale per coloro che desiderano testare la pasta Sea-Line o che hanno una piccola quantità da lucidare. Si tratta di un prodotto destinato soprattutto a coloro che non hanno esperienza e desiderano lucidare la propria barca in modo autonomo e sicuro.
Stiamo espandendo la nostra offerta introducendo due nuovi prodotti che offriranno agli appassionati di barche
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Le novità della stagione 2023 includono una fantastica lana per lucidatura. La nuova lana per
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.