Il primo fine settimana di ottobre a Krynica Morska si svolgerà il Sea-Line CUP 2021, regata che sarà la finale della Coppa di Polonia della classe Nautica 450.
Siamo gli sponsor principali di queste regate e supportiamo la classe Nautica 450 dall’inizio della stagione. La classe Nautica 450 è una moderna e spettacolare costruzione polacca del 2008, creata per offrire a un vasto pubblico di velisti la gioia della vela, fino ad allora accessibile solo ai professionisti.
Una barca economica e facile da manovrare, dotata di un’ampia gennaker, si alza in planata già con venti moderati. Un numero sufficiente ma non travolgente di regolazioni permette anche ai velisti dilettanti di prendere confidenza rapidamente con essa. Questa facilità di utilizzo, unita alle prestazioni, ha reso la Nautica molto popolare, come testimonia la rapida crescita della comunità di classe e della flotta.
Stiamo espandendo la nostra offerta introducendo due nuovi prodotti che offriranno agli appassionati di barche
Vieni e unisciti a noi al METS 2023. Questa fiera menzionata è il miglior evento
Guarda dentro di noi senza uscire di casa. Sei calorosamente invitato.
Le novità della stagione 2023 includono una fantastica lana per lucidatura. La nuova lana per
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.
Non conduciamo vendite al dettaglio. I nostri prodotti possono essere trovati in molti negozi in Polonia e all’estero. I nostri distributori gestiscono negozi fisici e online. È possibile trovare l’elenco completo dei distributori e i contatti sul nostro sito web.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.