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Novità Sea-Line 2024

Stiamo espandendo la nostra offerta introducendo due nuovi prodotti che offriranno agli appassionati di barche e ai produttori di laminati ancora maggiori possibilità nel campo delle riparazioni e delle costruzioni. Ecco le nostre proposte:

Gelcoat confezionato in formati da 250g e 1 kg:

Ora disponibile in due dimensioni – sia per i professionisti che per gli appassionati che hanno bisogno di un materiale flessibile e resistente per riparazioni e costruzioni. Il nostro gelcoat si distingue per un’ottima adesione, garantendo non solo solidità, ma anche facilità d’uso.

Novità Sea-Line 2024

Correttore a base di paraffina:

Ecco il nostro segreto per ottenere risultati ancora migliori! Il correttore a base di paraffina che possiamo ora offrire aggiunge una nuova qualità al processo di lavorazione dei laminati. Il correttore a base di paraffina sarà particolarmente utile per gli appassionati che si occupano di piccole riparazioni di laminati.

Applicazione:

Entrambi i prodotti si adattano perfettamente sia alla lavorazione dei laminati che all’uso hobbistico. Offrono un’ottima qualità e durata. Inoltre, sono una scelta eccellente per le piccole riparazioni delle barche in laminato, garantendo non solo solidità nelle riparazioni, ma anche comfort nell’area di lavorazione.

Scopri le nostre novità Sea-Line 2024!

 

Hai domande sulle novità Sea-line 2024?

Vuoi sapere dove puoi acquistare i prodotti del marchio Sea-Line? Cerchi le migliori soluzioni?

Contatta i nostri rappresentanti commerciali.

Siamo a vostra disposizione dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 16:00:

Sławomir Kukielewski
s.kukielewski@troton.com.pl
Tel.: +48 604 821 461

Janusz Fajczak j.fajczak@troton.com.pl
Tel.: +48 507717365

Qual è la differenza tra la stuccatura gelcoat e il gelcoat?

Nell’industria nautica, il gelcoat e lo stucco gelcoat servono a scopi diversi nella costruzione e riparazione delle barche. Esaminiamo le differenze tra di essi:

Gelcoat

  • Destinazione:
    Il gelcoat è uno speciale rivestimento applicato sulla superficie del mold in vetroresina di una barca prima che venga posizionata la chiglia. Serve come strato più esterno, garantendo una finitura liscia e lucida e agendo come barriera protettiva contro agenti ambientali come raggi UV e acqua. Per indurire il gelcoat fino alla polvere asciutta, deve essere privato dell’accesso all’aria. Per ottenere la polvere asciutta, si può aggiungere un correttore a base di paraffina. Aggiungendo la paraffina diventa topcoat e può essere utilizzato per piccole riparazioni.
  • Composizione:
    Il gelcoat è una resina pigmentata che di solito contiene una combinazione di resina poliestere o epossidica, pigmenti coloranti e additivi che garantiscono resistenza ai raggi UV e durata.
  • Applicazione:
    Inizialmente viene applicato sul mold, dove indurisce e crea la superficie esterna dello scafo della barca.

Stucco gelcoat

  • Destinazione:
    Serve per riparare e riempire le imperfezioni come ammaccature, graffi, scalfitture o incavi nella superficie della barca già rivestita con gelcoat. Si tratta più di un materiale riparativo che di un rivestimento.
  • Composizione:
    Lo stucco gelcoat è un prodotto con consistenza simile a quella di una pasta, progettato per aderire al gelcoat esistente. Può contenere ingredienti simili alla resina come il gelcoat stesso, ma è destinato esclusivamente alle riparazioni localizzate anziché alla rivestitura generale.
  • Applicazione:
    Viene applicato sulle aree danneggiate della superficie della barca, dove viene levigato, modellato e indurito per adattarsi al gelcoat circostante. È disponibile in vari colori che si abbinano alla finitura originale della barca.

In sintesi, il gelcoat è principalmente uno strato protettivo iniziale applicato durante la produzione delle barche, mentre lo stucco gelcoat è un materiale riparativo utilizzato per riparare e rinnovare la superficie delle barche danneggiate. Svolgono ruoli diversi nei processi di costruzione e manutenzione delle barche.

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

Si possono mescolare vernici poliuretaniche per ottenere il colore?

Sì, è possibile miscelare tra loro le vernici poliuretaniche Sea-Line. Tuttavia, è importante mantenere le proporzioni corrette tra la base, l’indurente e il diluente.

Posso utilizzare le vernici per yacht per un serbatoio di acqua potabile?

I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.

Posso verniciare una barca precedentemente verniciata con vernice monocomponente al poliuretano?

Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.

L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.

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