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Novità Sea-Line 2024

Stiamo espandendo la nostra offerta introducendo due nuovi prodotti che offriranno agli appassionati di barche e ai produttori di laminati ancora maggiori possibilità nel campo delle riparazioni e delle costruzioni. Ecco le nostre proposte:

Gelcoat confezionato in formati da 250g e 1 kg:

Ora disponibile in due dimensioni – sia per i professionisti che per gli appassionati che hanno bisogno di un materiale flessibile e resistente per riparazioni e costruzioni. Il nostro gelcoat si distingue per un’ottima adesione, garantendo non solo solidità, ma anche facilità d’uso.

Novità Sea-Line 2024

Correttore a base di paraffina:

Ecco il nostro segreto per ottenere risultati ancora migliori! Il correttore a base di paraffina che possiamo ora offrire aggiunge una nuova qualità al processo di lavorazione dei laminati. Il correttore a base di paraffina sarà particolarmente utile per gli appassionati che si occupano di piccole riparazioni di laminati.

Applicazione:

Entrambi i prodotti si adattano perfettamente sia alla lavorazione dei laminati che all’uso hobbistico. Offrono un’ottima qualità e durata. Inoltre, sono una scelta eccellente per le piccole riparazioni delle barche in laminato, garantendo non solo solidità nelle riparazioni, ma anche comfort nell’area di lavorazione.

Scopri le nostre novità Sea-Line 2024!

 

Hai domande sulle novità Sea-line 2024?

Vuoi sapere dove puoi acquistare i prodotti del marchio Sea-Line? Cerchi le migliori soluzioni?

Contatta i nostri rappresentanti commerciali.

Siamo a vostra disposizione dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 16:00:

Sławomir Kukielewski
s.kukielewski@troton.com.pl
Tel.: +48 604 821 461

Janusz Fajczak j.fajczak@troton.com.pl
Tel.: +48 507717365

Qual è la differenza tra la stuccatura gelcoat e il gelcoat?

Nell’industria nautica, il gelcoat e lo stucco gelcoat servono a scopi diversi nella costruzione e riparazione delle barche. Esaminiamo le differenze tra di essi:

Gelcoat

  • Destinazione:
    Il gelcoat è uno speciale rivestimento applicato sulla superficie del mold in vetroresina di una barca prima che venga posizionata la chiglia. Serve come strato più esterno, garantendo una finitura liscia e lucida e agendo come barriera protettiva contro agenti ambientali come raggi UV e acqua. Per indurire il gelcoat fino alla polvere asciutta, deve essere privato dell’accesso all’aria. Per ottenere la polvere asciutta, si può aggiungere un correttore a base di paraffina. Aggiungendo la paraffina diventa topcoat e può essere utilizzato per piccole riparazioni.
  • Composizione:
    Il gelcoat è una resina pigmentata che di solito contiene una combinazione di resina poliestere o epossidica, pigmenti coloranti e additivi che garantiscono resistenza ai raggi UV e durata.
  • Applicazione:
    Inizialmente viene applicato sul mold, dove indurisce e crea la superficie esterna dello scafo della barca.

Stucco gelcoat

  • Destinazione:
    Serve per riparare e riempire le imperfezioni come ammaccature, graffi, scalfitture o incavi nella superficie della barca già rivestita con gelcoat. Si tratta più di un materiale riparativo che di un rivestimento.
  • Composizione:
    Lo stucco gelcoat è un prodotto con consistenza simile a quella di una pasta, progettato per aderire al gelcoat esistente. Può contenere ingredienti simili alla resina come il gelcoat stesso, ma è destinato esclusivamente alle riparazioni localizzate anziché alla rivestitura generale.
  • Applicazione:
    Viene applicato sulle aree danneggiate della superficie della barca, dove viene levigato, modellato e indurito per adattarsi al gelcoat circostante. È disponibile in vari colori che si abbinano alla finitura originale della barca.

In sintesi, il gelcoat è principalmente uno strato protettivo iniziale applicato durante la produzione delle barche, mentre lo stucco gelcoat è un materiale riparativo utilizzato per riparare e rinnovare la superficie delle barche danneggiate. Svolgono ruoli diversi nei processi di costruzione e manutenzione delle barche.

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

Posso verniciare una barca precedentemente verniciata con vernice monocomponente al poliuretano?

Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.

L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.

Posso utilizzare le vernici per yacht per un serbatoio di acqua potabile?

I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.

Posso acquistare i prodotti direttamente da voi?

Non conduciamo vendite al dettaglio. I nostri prodotti possono essere trovati in molti negozi in Polonia e all’estero. I nostri distributori gestiscono negozi fisici e online. È possibile trovare l’elenco completo dei distributori e i contatti sul nostro sito web.

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