Questa vernice antivegetativa auto-polistante è un prodotto consigliato soprattutto per la protezione dello scafo delle barche a vela in vetroresina.
Si tratta del prodotto più popolare del marchio Sea-Line per proteggere lo scafo dall’incrostazioni. Da oltre 10 anni è il bestseller sia in Polonia che in molti paesi europei.
Colore | Capacità | Codice |
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Grigio | 750 ml | 300005599 |
Grigio | 2,5 l | 300005477 |
Marina Militare | 750 ml | 300005602 |
Marina Militare | 2,5 l | 300005479 |
Rosso | 750 ml | 300005600 |
Rosso | 2,5 l | 300005481 |
Nero | 750 ml | 300005598 |
Nero | 2,5 l | 300005480 |
Type | GRP laminates, wood, Steel | |
Place | Below waterline | |
Function | Antifouling paint discourages the growth of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat. | |
Application | brush, roll, spray gun | |
Thinning * | No | |
Theoretical coverage For 1l | 8-9 m2 for 115 μmWFT/ 50 μm DFT | |
Coats number | 1 – 3 | |
Time between layers | Min 5 h – max 7 days | |
Dry to launch: | Min 12 h |
Nel caso di temperature elevate e la necessità di diluire la vernice antivegetativa, si consiglia una diluizione massima del 0-5% (in volume). La diluizione e il metodo di applicazione influenzano direttamente lo spessore dello strato di vernice antivegetativa. Si raccomanda di prestare particolare attenzione per ottenere uno spessore specifico del rivestimento (100 μm DTF), che garantisce il corretto funzionamento della vernice antivegetativa.
L’esposizione di una vernice antivegetativa appena applicata all’aria umida può causare un cambiamento di colore. La decolorazione è solo superficiale e non influisce sull’efficacia della vernice antivegetativa. A causa del contenuto di ossido di rame, è accettabile una piccola differenza di colore tra le parti della vernice antivegetativa.
La vernice antivegetativa dura è consigliata per i proprietari di imbarcazioni a motore e a
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Silver Speed HARD Antifouling è una vernice antivegetativa dura che impedisce efficacemente la formazione di
I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.