Questa è un aggiunta principalmente per i gelcoat in poliestere, necessaria quando c’è la necessità di applicare il gelcoat sulla superficie esterna del laminato finito. Il gelcoat insieme all’aggiunta di correttore di paraffina, la paraffina è detta topcoat.
Aggiungendo la paraffina al gelcoat, si ferma il fenomeno dell’inibizione dell’ossigeno, che è la ragione per cui il gelcoat non si asciuga e la superficie rimane appiccicosa.
La quantità consigliata di paraffina è del 2% – 5%. Le proporzioni di miscelazione degli ingredienti per il gelcoat sono: gelcoat: indurente: paraffina 100:3:2-5.
Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori,
Il nostro polimero per yacht è una massa elastica destinata a sigillare e incollare diversi
GRANIGLIA ANTISCIVOLO è una graniglia da aggiungere agli smalti poliuretanici per creare superfici antiscivolo.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.