La nostra resina epossidica è adatta sia per la costruzione che per la riparazione di parti danneggiate di barche e yacht.
Libra | Codice |
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250 g | 3636 (set) |
0,5 kg | 8483 (set) |
0,9 kg | 8508 (set) |
5 kg | 8506 (comp. A) / 8507 (comp. B) |
Manualmente:
Per ottenere una laminazione di massima qualità e adeguata durezza usare una miscelazione 2:1 in peso per la fibra di vetro mate, se si utilizza il tessuto di vetro miscelare in rapporto 1:1 in peso.
Tipo | laminazione, legno, alluminio, acciaio | |
Posto | sotto e sopra la linea di gallegg | |
Utilizzo | laminatura sigillatura uniformare la superfice incollare e collegare vari elementi alla struttura | |
Resa teorica 1 KG | TESSUTO MATE | |
150 g/m² 300 g/m² 450 g/m² | ~3,3 m² ~1,7 m² ~1,1 m² | |
FIBRA DI VETRO | ||
200 g/m² 400 g/m² | ~5 m² ~2,5 m² | |
Miscelazione a volume | 100 : 50 | |
Miscelazione a peso | 100 : 44 | |
Durata della miscela a 23°C | 45 minutti | |
Tempo di indurimento a 23°C | 7 ore |
Questa è un aggiunta principalmente per i gelcoat in poliestere, necessaria quando c’è la necessità
Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori,
Il nostro polimero per yacht è una massa elastica destinata a sigillare e incollare diversi
Sì, è possibile miscelare tra loro le vernici poliuretaniche Sea-Line. Tuttavia, è importante mantenere le proporzioni corrette tra la base, l’indurente e il diluente.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).