Si tratta di una vernice multifunzionale che protegge, aumenta l’aderenza e protegge anche dall’osmosi. Raccomandiamo Lightprimer per proteggere le superfici sopra e sotto la linea dell’acqua.
Il primer è stato progettato principalmente per superfici laminate, ma può essere utilizzato anche su superfici di barche realizzate con materiali come legno, acciaio e alluminio.
Capacità | Codice |
---|---|
bianco | |
750 ml | 5077 |
3 l | 8388 |
5 l | 6093 |
15 l | 6092 |
grigio | |
750 ml | 9200 |
3 l | 9199 |
Manualmente:
Spruzzo:
PRIMER EPOSSIDICO LIGHTPRIMER 5:1 aplicazione pennello / rolo:
PRIMER EPOSSIDICO LIGHTPRIMER 5:1 aplicazione pistola a spruzzo:
Tipo | laminazione, legno, alluminio acciaio (opzione) | |
Posto | sotto e sopra la linea di gallegg | |
Utilizzo | messa a terra intercoating cappa di riempimento antiosmotic | |
Tipo di applicazione e diluizione | Si diluente per tutti i primer epossidici | |
Pennello / Rullo : | Pistola a spruzzo : | |
5-25% | 5-50% | |
Resa teorica 1l | 11-10 m2 90 μm WFT/ 60 μm DFT | |
Numero di mani | 1 – 5 | |
Durata della miscela a 20°C | 2 h | |
Intervallo tra applicazioni senza carteggiare a 20°C | min 8 ore max 5 giomi |
Il PRIMER EPOSSIDICO SPRAY 2K offerto è un primer epoxico a due componenti con un’applicazione
Questo prodotto in particolare è consigliato per proteggere il laminato sotto la linea dell’acqua e
Prima di tutto, consigliamo di utilizzarlo per proteggere le superfici dalla corrosione. Il primer epossidico
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
Sì, è possibile miscelare tra loro le vernici poliuretaniche Sea-Line. Tuttavia, è importante mantenere le proporzioni corrette tra la base, l’indurente e il diluente.