Ottobre 2015, testo e foto di Piotr6 (www.sailforum.pl). “Antivegetativa Sea-Line l’ho usata due stagioni fa (nel 2014). Prima dell’inizio della stagione 2015, ho dipinto con la vernice antivegetativa Sea-Line (in due strati) il timone in legno appena protetto con vernice ad olio naturale Le Tenkinios.
L’antivegetativa – per essere precisi, il resto della vernice ha trovato il suo posto sullo scafo e, con mia sorpresa, non ho notato differenze nella qualità della protezione antivegetativa rispetto a quella fatta l’anno precedente. Anche il boscaiolo che di solito varava le barche nel mio porto era sorpreso. Ha dichiarato che molte barche erano ricoperte di molluschi, mentre sulla mia Ka-Haar non c’era nulla. Preparandomi per l’invernamento, ho lavato l’intera barca, quindi sono visibili nelle foto delle striature bianche, residui del prodotto per la pulizia del gelcoat.
Antivegetativa Sea-Line contro la crescita sullo Stettino è 2-0.
Il terzo round “Antivegetativa Sea-Line contro la crescita sullo Stettino” è previsto tra pochi mesi. Il mio piano per i lavori invernali di riparazione dello scafo prevede l’applicazione dell’antivegetativa per proteggere con vernice antivegetativa piccoli danni meccanici sul fondo e sul timone (massimo 10 cm2). Le serate invernali, anziché dedicarle al duro lavoro di rinnovamento della superficie antivegetativa con l’antivegetativa, le dedicherò ai ricordi delle crociere di quest’anno.
Sotto la linea di galleggiamento utilizziamo l’antivegetativa Sea-Line, ovvero una vernice antivegetativa che protegge dalla crescita di organismi marini. L’antivegetativa Sea-Line® è una vernice autopulente, progettata per imbarcazioni con una velocità massima di 40 nodi (circa 73 km/h). L’antivegetativa Sea-Line è composta da resine, ossidi di rame e biocidi, e durante l’utilizzo rilascia ingredienti attivi che impediscono la crescita di organismi sullo scafo. Per una corretta protezione dello scafo, applichiamo lo strato di antivegetativa a 5 cm sopra la linea reale o prevista dell’acqua.
Ristrutturazione del motoscafo spagnolo Ducauto Caribe. „Tagliato a metà, svuotato e rifatto secondo la mia
Grazie alla cortesia del signor Zbigniew, abbiamo ricevuto l’informazione che i preparati per la pulizia
Grazie al signor Wojciech da Poznań per aver inviato la foto dal cantiere. „Costruendo il
“Poteva andare meglio, ma sono soddisfatto. Non è stato facile, lavorare distesi, togliere i supporti,
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.