La stuccatura leggera epossidica Sea-Line consigliata è stata utilizzata durante la realizzazione del progetto – il catamarano Wave 58. “È un ottimo materiale per rifinire alluminio e strutture composite. Dopo diversi anni di ricerca e uso del prodotto Sea-Line, non abbiamo ricevuto alcuna lamentela.”
Bartosz Puchowski
Cree Yacht www.creeyacht.pl
2011
IMPORTANTE: La temperatura minima durante l’indurimento è di +10°C. Al di sotto di questa temperatura, il processo di polimerizzazione verrà interrotto e lo stucco non si indurirà. Dopo l’indurimento, levigare grossolanamente la superficie con carta vetrata P80~P120, quindi rifinire con carta vetrata P120~P240.
Ristrutturazione del motoscafo spagnolo Ducauto Caribe. „Tagliato a metà, svuotato e rifatto secondo la mia
Grazie alla cortesia del signor Zbigniew, abbiamo ricevuto l’informazione che i preparati per la pulizia
Grazie al signor Wojciech da Poznań per aver inviato la foto dal cantiere. „Costruendo il
“Poteva andare meglio, ma sono soddisfatto. Non è stato facile, lavorare distesi, togliere i supporti,
Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).
I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.