DESCRIZIONE DEL PRODOTTO::
PRIMER EPOSSIDICO ANTICORROSIONE 4 : 1
Tipo | acciaio, alluminio laminazione (opzione) | |
Posto | sotto e sopra la linea di gallegg | |
Utilizzo | messa a terra intercoating cappa di riempimento anticorrosivo | |
Tipo di applicazione e diluizione | Si | |
Pennello / Rullo : | Pistola a spruzzo : | |
5-25% | 5-50% | |
Resa teorica 1l | 11-12 m2 85 μm WFT/ 60 μm DFT | |
Numero di mani | 2 – 3 | |
Durata della miscela a 20°C | 2 h | |
Intervallo tra applicazioni senza carteggiare a 20°C | min 5 ore max 5 giomi |
Manualmente :
Spruzzo :
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO: DILUENTE PER APPLICAZIONE A SPRUZZO che conferiscono al prodotto le giuste caratteristiche di scorrevolezza nell’applicazione , durata […]
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If the scratches are not deep, then we can renew the scratched side by polishing with Sea-Line polishing pastes. Above the waterline, when the scratches are not deep, the surface can be repaired with a DRY FAST gel coat filler. Deep scratches should be filled with epoxy filler (selected depending on the requirements of the scratched surface), painted with a primer and then painted with topcoat.
Il patch e compensare le irregolarità derivanti da danni durante la produzione
Barca protezione superficiale contro l’influenza di azioni distruttive di osmosi e la corrosione in ambienti difficili
Protezione contro l’acqua e contro gli effetti negativi delle radiazioni UV
Proteggere la parte inferiore della barca prima-tedesco ricoperta di alghe e conchiglie. La prevenzione dell’azione di acqua.
Rimozione efficace di ritenzione graffi, di aggiornamento e il colore del mantello gel o lacca
Laminazione, incollaggio e tappatura perdite
Per il riempimento di piccole fessure e ubyt gemme in gelcoat
Una gamma di prodotti utili quando si lavora costruttore di barche