Wyszukaj na stronie

S07 Heavy Cut – pasta polerska

Wyjątkowo tnąca  S07 Pasta polerska HEAVY CUT.

Produkt o wysokiej sile cięcia do żelkotu jasnego oraz ciemnego oraz do żelkotu narzędziowego.

WagaKod
Wiadro 1 kg11648
Butelka 1 kg13172
S07 Heavy Cut – pasta polerska
  • Siła cięcia pasty = 10
  • Poziom połysku = 6

Kolor

  • biały

Sposób aplikacji

  • ręcznie
  • maszyna rotacyjna
  • maszyna orbitalna

Opis produktu "S07 Heavy Cut – pasta polerska"

HEAVY CUT S07 Sea-Line® – pasta polerska do żelkotu jest specjalistycznym produktem o bardzo wysokiej sile cięcia, gwarantuje szybkie usuwanie defektów i rys szlifierskich z powierzchni różnego rodzaju żelkotów (zwłaszcza w przypadku obróbki polerskiej żelkotu narzędziowego).

S07 pasta polerska Sea-Line® przeznaczona jest przede wszystkim dla firm produkujących wyroby, gdzie zewnętrzną warstwą jest żelkot lub formy wykonane z żelkotu narzędziowego o wysokim stopniu twardości.

Produkt nie zawiera silikonu, ani innych wypełniaczy które oszukują postrzeganie gładkości i połysku. Efekty osiągnięte dzięki paście są rzexczywistym efektem końcowym którego nie da się usunąć poprzez użycie zmywaczy lub rozcieńczalników.

Pasta polerska S07 usuwa rysy szlifierskie z powierzchni żelkotu po obróbce papierami ściernymi o gradacji od P800 lub wyższej. Najlepsze efekty na żelkocie narzędziowym (technicznym) uzyskujemy po zakończeniu procesu obróbki szlifierskiej papierem ściernym o gradacji P1200 lub wyższej. Stosowanie pasty S07 pozwala na skrócenie czasu pracy dzięki odpowiednio dobranej agresywności ziarna do podłoża o dużej twardości.

W celu podniesienia połysku zaleca się dodatkowe wypolerowanie powierzchni pastą S05 lub S1 PREMIUM o mniejszej agresywności w działaniu.

Informacje podstawowe

S07 PASTA POLERSKA

Zastosowanieżelkot narzędziowy (techniczny), żelkot,
Funkcjausuwanie defektów z powierzchni
przywracanie połysku
Konsystencjapasta
Przygotowanie powierzchni *szlifowanie mechaniczneszlifowanie ręczne
jasny kolorciemny kolorjasny kolorciemny kolor
żelkotP800⇒P1200⇒P800⇒P1200⇒
żelkot narzędziowy (techniczny)P1200⇒P1500⇒P2000⇒
powierzchnia o dużej twardościP1200⇒P1500⇒P2000⇒

* minimalna gradacja papieru ściernego

Szczegóły sposobu aplikacji

  • Proces polerowania:

    Przygotowanie powierzchni

    Usunąć defekty z powierzchni papierem ściernym odpowiedniej gradacji

    Sposób aplikacji - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    S07 pasta polerska Sea-Line® szybko i skutecznie usuwa z powierzchni rysy i defekty powstałe w procesie szlifowania, po zakończeniu go papierem ściernym o gradacji minimum P800 →.

  • Sposób aplikacji - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    W przypadku użycia pasty S07 na bardzo twardych żelkotach narzędziowych (technicznych) lub ciemnych kolorach, zaleca się zakończenie prac szlifierskich papierami o gradacji minimum P1200 →.

  • Polerowanie:

    Sposób aplikacji - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    Polerowanie S07 pasta polerska możemy wykonać ręcznie lub z wykorzystaniem rotacyjnej polerki mechanicznej z regulowanymi obrotami.

  • Sposób aplikacji - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    Proces polerowania polerką rotacyjną rozpoczynamy od niskich obrotów : 800 do 1000 obr./min. Stopniowo zwiększamy obroty aż do całkowitego roztarcia pasty i uzyskania pełnego połysku na powierzchni.

  • Sposób aplikacji - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    Obroty polerki rotacyjnej w końcowym etapie polerowania nie powinny przekraczać 1800 obr./min.

  • Wykończenie po polerowaniu

    Sposób aplikacji - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    Oczyścić powierzchnię z pozostałości pasty polerskiej przy użyciu ściereczki z mikrofibry.
    W razie konieczności pozostałe na powierzchni w wyniku użycia pasty S07 niewielkie defekty polerskie (kręgi polerskie, przymglenie) :

    • usunąć pastą polerską S05 lub S1Premium
    • używając pasty S1 PREMIUM zaleca się zmianę głowicy na wykonaną w 100% z wełny jagnięcej (Typ MM Sea-Line® BRAYT)
  • Wypolerowaną powierzchnię na koniec można zabezpieczyć produktami:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Masz pytania odnośnie produktu - S07 Heavy Cut – pasta polerska

    Powiązane produkty

    Powiązane artykuły

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover
    Wyjście
    Przeiń na górę