Jest farbą jachtową nawierzchniową, polecaną do zabezpieczania drewna oraz zapewnienia długotrwałego perfekcyjnego wyglądu.
Pojemność | Kod |
---|---|
750 ml | 6749 |
15 l | 7506 |
bezbarwny
Ręcznie:
Natryskowo:
Lakier poliuretanowy (bezbarwny):
Lakier poliuretanowy Sea-Line®
Typ łodzi | laminat, drewno | ||
Miejsce | nad linię wody | ||
Funkcja | nawierzchniowy połysk gruntujący podkładowy | ||
Aplikacja | pędzel, wałek, natrysk | ||
Rozcieńczanie | TAK – dedykowany rozcieńczalnik | ||
rozcieńczalnik do aplikacji pędzlem / wałkiem(według zaleceń) | rozcieńczalnik do aplikacji natryskowej(według zaleceń) | ||
Wydajność teoretyczna 1l | 12÷13 m2 dla 80 μmWFT/ 39 μm DFT | ||
Ilość warstw | 2 – 4 | ||
Czas pracy | 6 h gdy temperatura wynosi 20°C | ||
Czas pomiędzy warstwami | minimum 20 minut gdy temperatura wynosi 20°C |
Ta nawierzchniowa jachtowa farba poliuretanowa, polecana jest przede wszystkim do zabezpieczania i odnawiania powierzchni powyżej
Nawierzchniowa farba jachtowa 1K (jednokomponentowa), polecana do stosowania powyżej linii wody oraz do wnętrz jachtów.
Jest to lakier jachtowy bezbarwny, dedykowany łodziom i jachtom drewnianym. Ten produkt jest jednym z
Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.
Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.