Jest farbą jachtową nawierzchniową, polecaną do zabezpieczania drewna oraz zapewnienia długotrwałego perfekcyjnego wyglądu.
Pojemność | Kod |
---|---|
750 ml | 6749 |
15 l | 7506 |
bezbarwny
Ręcznie:
Natryskowo:
Lakier poliuretanowy (bezbarwny):
Lakier poliuretanowy Sea-Line®
Typ łodzi | laminat, drewno | ||
Miejsce | nad linię wody | ||
Funkcja | nawierzchniowy połysk gruntujący podkładowy | ||
Aplikacja | pędzel, wałek, natrysk | ||
Rozcieńczanie | TAK – dedykowany rozcieńczalnik | ||
rozcieńczalnik do aplikacji pędzlem / wałkiem(według zaleceń) | rozcieńczalnik do aplikacji natryskowej(według zaleceń) | ||
Wydajność teoretyczna 1l | 12÷13 m2 dla 80 μmWFT/ 39 μm DFT | ||
Ilość warstw | 2 – 4 | ||
Czas pracy | 6 h gdy temperatura wynosi 20°C | ||
Czas pomiędzy warstwami | minimum 20 minut gdy temperatura wynosi 20°C |
Ta nawierzchniowa jachtowa farba poliuretanowa, polecana jest przede wszystkim do zabezpieczania i odnawiania powierzchni powyżej
Nawierzchniowa farba jachtowa 1K (jednokomponentowa), polecana do stosowania powyżej linii wody oraz do wnętrz jachtów.
Jest to lakier jachtowy bezbarwny, dedykowany łodziom i jachtom drewnianym. Ten produkt jest jednym z
Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).
Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.