Wyszukaj na stronie
Menu

Lakier jachtowy – Yacht Varnish 1K

Jest to lakier jachtowy bezbarwny, dedykowany łodziom i jachtom drewnianym. Ten produkt jest jednym z produktów szczególnie polecanych szkutnikom hobbystom i amatorom ze względu na wyjątkową łatwość i bezpieczeństwo aplikacji.

Farby jednokomponentowe czyli 1K to produkty składające się z jednego składnika. Takich wyrobów używamy bez utwardzacza. Mówiąc w uproszczeniu farba jednokomponentowa nie utwardza się, a wysycha. W przypadku lakieru jachtowego jednokomponentowego marki Sea-Line używamy dedykowanego rozcieńczalnika 1K.  Dzięki temu produkt może zostać użyty w funkcji podkładu.

PojemnośćKod
750 ml300008170
Lakier jachtowy – Yacht Varnish 1K

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Natryskowo:

  • natrysk pneumatyczny

Opis produktu "Lakier jachtowy – Yacht Varnish 1K"

Lakier jachtowy – YACHT VARNISH 1K

  • 1- składnikowy syntetyczny lakier jachtowy do zabezpieczania oraz zapewnienia długotrwałego perfekcyjnego wyglądu drewna.
  • Zalecany powyżej linii wodnej oraz wewnętrza.
  • Nie wymaga dodatkowego podkładu, w wersji rozcieńczonej nasącza i zabezpiecza drewno tworząc warstwę podkładową.
  • Bez rozcieńczenia pełni funkcję warstwy nawierzchniowej o wysokim połysku.
  • Podczas aplikacji lakier jachtowy nie zmienia koloru drewna.
  • Jest odporny na działanie promieni UV i warunków atmosferycznych.
  • Posiada bardzo dobrą rozlewność, dzięki której uzyskujemy idealnie gładkie wykończenie.
  • Charakteryzuje się wyjątkową łatwością aplikacji.
  • Lakier jachtowy nie ścieka z pionowych powierzchni, czyli innymi słowy jest dobrze stiksotropowany.
  • Poprzednia warstwa: drewno, zagruntowane powierzchnie.
  • Dalsze prace: zabezpieczenie powierzchni przy użyciu wosków ochronnych S4 PROTECT WAX lub S5 QUICK WAX

Informacje podstawowe

Typ łodzidrewno
Miejscenad linią wody
Funkcjanawierzchniowy
połysk
gruntujący
podkładowy
Aplikacjapędzel, wałek, natrysk
RozcieńczanieTAK – dedykowany rozcieńczalnik 1K
(do podkładów, farb, lakierów)
Wydajność teoretyczna 1l12÷13 m2
dla 80 μmWFT/ 40 μm DFT
Ilość warstw1 ÷ 3 – odnowienie istniejącej powierzchni

1 ÷ 5 – lakierowanie drewna świeżego, a także tworzenie nowej powłoki ochronnej i dekoracyjnej

Sucha na dotyk3 h gdy temperatura wynosi 20°C
Odporna na deszczpo 16 h gdy temperatura wynosi 20°C
Pełna wodoodporność 20°Cpo 24 h gdy temperatura wynosi 20°C
czas do nałożenia kolejnej warstwyminimum po 16 h gdy temperatura wynosi 20°C

Masz pytania odnośnie produktu - Lakier jachtowy – Yacht Varnish 1K

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

    Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover
    Wyjście
    Przeiń na górę