Jachtowa, natryskowa szpachlówka poliestrowa polecana jest jako warstwa gruntująca oraz wykończeniowa do zastosowania zwłaszcza na dużych powierzchniach.
Waga | Kod |
---|---|
1 kg | 9071 |
10 kg | 7504 |
25 kg | 1192 |
Natryskowo: natrysk pneumatyczny
Typ łodzi | laminat, drewno, stal, aluminium |
Miejsce | nad linią wody, budowa modeli |
Funkcja | duże powierzchnie |
Rozcieńczanie | TAK- 0 – 10% dedykowany rozcieńczalnik do szpachlówki natryskowej (KOD : 7934) |
Wydajność teoretyczna 1kg | 5 m2 dla 200 μm WFT / 135 μm DFT |
Czas pracy 20°C | 20 min |
Czas utwardzania 20°C | 3 h |
Kolor | jasno szary |
Oczywiście do największych zalet szpachlowania natryskowego zalicza się bardzo wysoka wydajność i oszczędność czasu. Położenie szpachli na naprawdę dużych obszarach zajmuje znacznie mniej czasu aniżeli aplikacja masy metodą tradycyjną czyli przy użyciu szpachelek i listwy. Szpachlowanie natryskowe przynosi efekt idealnie gładkiej powierzchni gdyż szpachlówka jest perfekcyjnie nałożona. Podsumowując wydajność, efektywność, oszczędność czasu, szybkie schnięcie a także korzystna cena, to właściwie główne zalety natryskowej szpachlówki poliestrowej .
Szpachle poliestrowe są prostsze w obróbce ze względu na mniejszą twardość i czasy utwardzania niż wyroby epoksydowe. Niemniej należy pamiętać, że posiadają mniejszą wytrzymałość mechaniczną i wymagają nakładania kilku warstw zanim uzyskamy odpowiednią grubość powierzchni.
Szpachlówki epoksydowe są przede wszystkim jedynymi masami rekomendowanymi do użycia na elementach kadłuba stale zanurzonych
Szpachlówki epoksydowe, w tym szpachlówka z włóknem szklanym, to przede wszystkim jedyne masy rzeczywiście rekomendowane
Szpachlówka epoksydowa lekka służy przede wszystkim do aplikacji na dużych obszarach nad i pod linią
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.