Wyszukaj na stronie

Jachtowa żywica poliestrowa

Konstrukcyjna żywica poliestrowa polecana jest do laminowania, wzmacniania powierzchni, łatania dziur i uszkodzeń – zwłaszcza w sytuacjach kiedy najważniejszy jest szybki czas wykonania naprawy.

WagaKod
250 g2392
500 g6080
1 kg 2480
Jachtowa żywica poliestrowa

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Opis produktu "Jachtowa żywica poliestrowa"

Żywica poliestrowa Sea-Line® w połączeniu z matą szklaną służy przede wszystkim do ręcznych napraw uszkodzeń.

  • sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi zwłaszcza nad linią wody
  • polecana jest przede wszystkim do laminowania, zasklepiania
  • w połączeniu z matą lub tkaniną szklaną służy natomiast do ręcznych napraw uszkodzeń
  • uzyskana powłoka posiada zaś dobrą przyczepność do każdego rodzaju podłoża i odporność oraz twardość
  • baza czyli komponent A posiada kolor bursztynowy
  • proporcje mieszania składników zgodnie z objętością: 100:2-4

Zestaw żywica poliestrowa zawiera:

  • konstrukcyjną żywicę poliestrową
  • inicjator
  • rękawiczki jednorazowe
  • kubek wraz z podziałką przez co dozowanie składników jest bardzo proste jak i wygodne
  • dodatkowo również instrukcję wykonania naprawy

Informacje podstawowe

Typ powierzchni laminat, stal
Miejsce nad jak również pod linią wody
Funkcja laminowanie, uzupełnianie ubytków jak i wzmacnianie
Aplikacja pędzel, wałek
Wydajność teoretyczna 1 kg żywicy 1 warstwa laminatu wypełniona
matą szklaną o gramaturze: wydajność :
150 g/m²
300 g/m²
450 g/m²
~3,5 m²
~1,7 m²
~1,1 m²
1 warstwa laminatu wypełniona
tkaniną szklaną o gramaturze: wydajność :
200 g/m²
400 g/m²
~5 m²
~2,5 m²
Ilość warstw według zapotrzebowania
Czas pracy 10~15 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Czas utwardzania 45 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Kolor bursztynowa

Przygotowanie powierzchni

Aby uzyskać pełnowartościowy i odpowiednio mocny laminat należy użyć stosunku wagowego :

  • w przypadku maty proporcje 2:1 – 2 kg żywicy poliestrowej dla 1 kg maty szklanej
  • w przypadku tkaniny proporcje 1:1 – 1 kg żywicy poliestrowej dla 1 kg tkaniny szklanej

Dalsze prace:

Do wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć materiałów takich jak:

  • w szczególności szpachlówki epoksydowe Sea-Line®
  • następnie podkłady epoksydowe Sea-Line®
  • w końcu farb nawierzchniowych Sea-Line®

Masz pytania odnośnie produktu - Jachtowa żywica poliestrowa

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Dlaczego szpachlówka epoksydowa się nie utwardza?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
    • Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
    • Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

    Jak zapobiec?

    • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
    • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
    • Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

    Jak usunąć?

    • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Wyjście
    Przeiń na górę