Jest to dodatek głównie do żelkotów poliestrowych, niezbędny w sytuacji kiedy istnieje konieczność nałożenia żelkotu na zewnętrzną powierzchnię gotowego laminatu. Żelkot łącznie z dodatkiem korektora parafinowego, parafiny jest to topcot.
Dodając parafinę do żelkotu zatrzymamy zjawisko inhibicji tlenowej, czyli powód dla którego żelkot nie dosycha, a powierzchnia pozostaje klejąca.
Zalecana ilość parafiny 2%-5%. Proporcje mieszania składników żelkot: utwardzacz: parafina 100:3:2-5
Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw
Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w
Proszek antypoślizgowy – dodatek do farb oraz lakierów poliuretanowych nawierzchniowych. Proszek antypoślizgowy: nie przebarwia farby,
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .
Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.
Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.