Parafina

Jest to dodatek głównie do żelkotów poliestrowych, niezbędny w sytuacji kiedy istnieje konieczność nałożenia żelkotu na zewnętrzną powierzchnię gotowego laminatu. Żelkot łącznie z dodatkiem korektora parafinowego, parafiny jest to topcot.

Dodając parafinę do żelkotu zatrzymamy zjawisko inhibicji tlenowej, czyli powód dla którego żelkot nie dosycha, a powierzchnia pozostaje klejąca.

Informacje techniczne

Karta charakterystyki SDS

Opis produktu "Parafina"

Zalecana ilość parafiny 2%-5%. Proporcje mieszania składników żelkot: utwardzacz: parafina 100:3:2-5

Zawsze pamiętaj o bezpieczeństwie i higienie pracy

Zanim rozpoczniesz pracę z wyrobami chemicznymi, upewnij się, że zapoznałeś się z kartą SDS oraz TDS.
Używaj rękawic ochronnych, zabezpiecz oczy/twarz podczas manipulacji produktem, a także korzystaj z maski jeśli mówi o tym instrukcja.
Przechowuj produkt w szczelnie zamkniętym opakowaniu w pomieszczeniu o temperaturze pokojowej (15-25°C).
Zabezpiecz przed działaniem promieni słonecznych oraz przed mrozem

Zobacz również

Maty jachtowe i tkaniny szklane

Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw

Maty jachtowe i tkaniny szklane
Polimer jachtowy

Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w

Polimer jachtowy
Proszek antypoślizgowy

Proszek antypoślizgowy – dodatek do farb oraz lakierów poliuretanowych nawierzchniowych. Proszek antypoślizgowy: nie przebarwia farby,

Proszek antypoślizgowy

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Możliwe przyczyny

Za cienka warstwa farby antyporostowej,
Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
Za pomocą C1 shell and fouling remover

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.