Nasza żywica epoksydowa sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi i jachtów.
Waga | Kod |
---|---|
250 g | 3636 (kpl.) |
0,5 kg | 8483 (kpl.) |
0,9 kg | 8508 (kpl.) |
5 kg | 8506 (comp. A) / 8507 (comp. B) |
Ręcznie:
Jest to konstrukcyjna żywica do wszechstronnego zastosowania:
Epoxy resin – Żywica epoksydowa:
Typ łodzi | laminat, drewno, stal, aluminium | |
Miejsce | nad jak również pod linią wody | |
Funkcja | laminowanie, uzupełnianie ubytków jak i wzmacnianie | |
Wydajność teoretyczna 1 kg żywicy | 1 warstwa laminatu wypełniona | |
matą szklaną o gramaturze: | wydajność: | |
300 g/m² 450 g/m² | ~1,7 m² ~1,1 m² | |
1 warstwa laminatu wypełniona | ||
tkaniną szklaną o gramaturze: | wydajność: | |
200 g/m² 400 g/m² | ~5 m² ~2,5 m² | |
Ilość warstw | według zapotrzebowania | |
Czas pracy | 45 min podczas gdy temperatura wynosi około 23°C | |
Czas utwardzania | 7 h podczas gdy temperatura wynosi około 23°C | |
Kolor | bezbarwna |
Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy zaś użyć stosunku wagowego :
W przypadku wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:
Jest to dodatek głównie do żelkotów poliestrowych, niezbędny w sytuacji kiedy istnieje konieczność nałożenia żelkotu
Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw
Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .
Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.