Wyszukaj na stronie
Menu

Żywica jachtowa epoksydowa

Nasza żywica epoksydowa sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi i jachtów.

WagaKod
250 g3636 (kpl.)
0,5 kg8483 (kpl.)
0,9 kg8508 (kpl.)
5 kg8506 (comp. A) / 8507 (comp. B)
Żywica jachtowa epoksydowa

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Opis produktu "Żywica jachtowa epoksydowa"

Jest to konstrukcyjna żywica do wszechstronnego zastosowania:

  • sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi
  • polecana jest przede wszystkim do laminowania, zasklepiania, wzmacniania powierzchni, klejenia oraz łączenia poszczególnych elementów konstrukcji
  • w połączeniu z matą lub tkaniną szklaną służy natomiast do ręcznych napraw znacznych uszkodzeń
  • uzyskana powłoka posiada zaś bardzo dobrą przyczepność do każdego rodzaju podłoża i bardzo wysoką odporność oraz twardość
  • komponent A i B jest bezbarwny
  • proporcje mieszania składników:
    • w przypadku proporcji objętościowej – 100:50
    • w przypadku proporcji wagowej – 100:44

Zestaw zawiera

  • konstrukcyjna żywica epoksydowa
  • utwardzacz
  • kubek wraz z podziałką przez co dozowanie składników jest bardzo proste jak i wygodne
  • dodatkowo również instrukcję wykonania naprawy 

Informacje podstawowe

Epoxy resin – Żywica epoksydowa:

Typ łodzilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscenad jak również pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie ubytków jak i wzmacnianie
Wydajność teoretyczna 1 kg żywicy1 warstwa laminatu wypełniona
matą szklaną o gramaturze:wydajność:
300 g/m²
450 g/m²		~1,7 m²
~1,1 m²
1 warstwa laminatu wypełniona
tkaniną szklaną o gramaturze:wydajność:
200 g/m²
400 g/m²		~5 m²
~2,5 m²
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy45 min podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Czas utwardzania7 h podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Kolorbezbarwna

Przygotowanie powierzchni

Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy zaś użyć stosunku wagowego :

  • w przypadku maty proporcje 2:1 – oznacza to 2 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg maty szklanej proszkowej
  • w przypadku tkaniny  proporcje 1:1 – oznacza to 1 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg tkaniny szklanej

Dalsze prace

W przypadku wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:

  • w szczególności szpachlówki epoksydowe Sea-Line®
  • następnie podkłady epoksydowe Sea-Line®
  • w końcu farb nawierzchniowych Sea-Line®

Masz pytania odnośnie produktu - Żywica jachtowa epoksydowa

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

    Jak zapobiec?

    • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

    Jak usunąć?

    • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Wyjście
    Przeiń na górę