Wyszukaj na stronie
Menu

Żywica jachtowa epoksydowa

Nasza żywica epoksydowa sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi i jachtów.

WagaKod
250 g3636 (kpl.)
0,5 kg 8483 (kpl.)
0,9 kg8508 (kpl.)
5 kg8506 (comp. A) / 8507 (comp. B)
Żywica jachtowa epoksydowa

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Opis produktu "Żywica jachtowa epoksydowa"

Jest to konstrukcyjna żywica do wszechstronnego zastosowania:

  • sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi
  • polecana jest przede wszystkim do laminowania, zasklepiania, wzmacniania powierzchni, klejenia oraz łączenia poszczególnych elementów konstrukcji
  • w połączeniu z matą lub tkaniną szklaną służy natomiast do ręcznych napraw znacznych uszkodzeń
  • uzyskana powłoka posiada zaś bardzo dobrą przyczepność do każdego rodzaju podłoża i bardzo wysoką odporność oraz twardość
  • komponent A i B jest bezbarwny
  • proporcje mieszania składników:
    • w przypadku proporcji objętościowej – 100:50
    • w przypadku proporcji wagowej – 100:44

Zestaw zawiera

  • konstrukcyjna żywica epoksydowa
  • utwardzacz
  • kubek wraz z podziałką przez co dozowanie składników jest bardzo proste jak i wygodne
  • dodatkowo również instrukcję wykonania naprawy 

Informacje podstawowe

Epoxy resin – Żywica epoksydowa:

Typ łodzi laminat, drewno, stal, aluminium
Miejsce nad jak również pod linią wody
Funkcja laminowanie, uzupełnianie ubytków jak i wzmacnianie
Wydajność teoretyczna 1 kg żywicy 1 warstwa laminatu wypełniona
matą szklaną o gramaturze: wydajność:
300 g/m²
450 g/m²		 ~1,7 m²
~1,1 m²
1 warstwa laminatu wypełniona
tkaniną szklaną o gramaturze: wydajność:
200 g/m²
400 g/m²		 ~5 m²
~2,5 m²
Ilość warstw według zapotrzebowania
Czas pracy 45 min podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Czas utwardzania 7 h podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Kolor bezbarwna

Przygotowanie powierzchni

Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy zaś użyć stosunku wagowego :

  • w przypadku maty proporcje 2:1 – oznacza to 2 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg maty szklanej proszkowej
  • w przypadku tkaniny  proporcje 1:1 – oznacza to 1 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg tkaniny szklanej

Dalsze prace

W przypadku wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:

  • w szczególności szpachlówki epoksydowe Sea-Line®
  • następnie podkłady epoksydowe Sea-Line®
  • w końcu farb nawierzchniowych Sea-Line®

Masz pytania odnośnie produktu - Żywica jachtowa epoksydowa

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

    Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Wyjście
    Przeiń na górę