Disco Volante – Wojciech Cieślik

Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę otwarto pokładową projektu Glen-L Squirt, zdecydowałem się na użycie profesjonalnych materiałów firmy Sea Line.

Materiały instruktażowe w postaci filmów, doradztwo, opinie, to wszystko sprawiło, że wybór był łatwy! Sea Line cieszy się dobrą opinią nie bez przyczyny. Pomimo braku kwalifikacji lakierniczych początkujący szkutnik bez problemu poradził sobie z zadaniem pomalowania drewnianej łodzi. Kolejno nakładane warstwy podkładu i farby poliuretanowej czarnej aplikowanej natryskowo stworzyły głębie kadłuba. Największy efekt zawdzięczam jednak podkładowi i bezbarwnemu lakierowi do malowania pokładu, które przy nakładaniu 7 warstw sprawiły oszałamiający efekt, który został nawet doceniony przez Jachting Motorowy.

Produkty Sea-Line polecam wszystkim budującym i remontującym swoje sprzęty pływające – szkutnik motorówki „Disco Volante – Wojciech Cieślik”

Materiały wykorzystane podczas prac szkutniczych zostały zakupione w Sklepie Żeglarskim HOBBY w Poznaniu – szkutnik motorówki Disco Volante – Wojciech Cieślik

Masz pytania odnośnie "Disco Volante – Wojciech Cieślik"

Zobacz również

Rewelacyjny Bandzior
Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace
Rewelacyjny Bandzior
Preparaty Sea-Line w wojsku
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
Preparaty Sea-Line w wojsku
SOMBRA BLANCA rewitalizacja dna MAKA 707
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
SOMBRA BLANCA rewitalizacja dna MAKA 707
Porosty nie mają szans
Dziękujemy Panu Jackowi z Warszawy za przekazane materiały. C1 – porosty nie mają szans Skończył
Porosty nie mają szans

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej. Nasze produkty można znaleźć w wielu sklepach w Polsce oraz za granicą. Nasi dystrybutorzy prowadzą sklepy stacjonarne oraz internetowe. Pełną listę dystrybutorów oraz kontakty można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).