Języki:

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line

Strona główna » Recenzje » Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line
Szpachlówki i podkłady szkutnicze
Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line została użyta podczas realizacji projektu – katamaran Wave 58.

„To bardzo dobry materiał do wykończenia aluminium i struktur kompozytowych. W ciągu kilku lat badań i użycia produktu Sea-Lines nie mamy żadnych skarg.”

Bartosz Puchowski

Cree Yacht  www.creeyacht.pl

2011′

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka – instrukcja aplikacji:

  1. powierzchnię oszlifować papierem ściernym o gradacji P120 do P240.
  2. powierzchnię odmuchać z pyłu i kurzu.
  3. powierzchnię dokładnie oczyścić używając dedykowanych preparatów myjących, np. Cleaner Sea-Line®.
  4. odmierzyć prawidłowo proporcje składników : objętościowo 2:1 , wagowo 100 : 53.
  5. składniki mieszać do uzyskania jednolitej barwy.
  6.  czas aplikacji mieszaniny wynosi 50 minut od zakończenia mieszania składników.
  7. czas utwardzania wynosi 24 godziny w temp. +20°C. Aplikacja w niższych temperaturach wydłuża czas utwardzania.

WAŻNE: Minimalna temp. podczas utwardzania wynosi +10°C. Poniżej tej temperatury proces polimeryzacji zostanie zatrzymany i nie nastąpi utwardzenie szpachlówki.
po utwardzeniu powierzchnię oszlifować papierem ściernym zgrubnie P80~P120, następnie wykończeniowo papierem P120~P240.

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka – film z instrukcją aplikacji.


Podziel się:

Zobacz również
Inne wątki z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza. Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy mogę rozcieńczyc antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę