Disco Volante — Войцех Цесьлик

Благодарим господа Войцеха из Познани за присланное фото со стройки. «Строя „DISCO VOLANTE“, мечтаемую моторную лодку открытого типа проекта Glen-L Squirt, я решил использовать профессиональные материалы компании Sea Line.

Инструктажные материалы в виде видео, консультации, отзывы — всё это сделало выбор легким! Sea Line пользуется хорошей репутацией не без причины. Несмотря на отсутствие лакокрасочных квалификаций, начинающий судостроитель без проблем справился с задачей покраски деревянной лодки. Последовательно наносимые слои грунтовки и черной полиуретановой краски, распыляемые на поверхность, создали глубину корпуса. Однако наибольший эффект я получил благодаря грунтовке и бесцветному лаку для покраски палубы, которые при нанесении 7 слоев обеспечили потрясающий результат, оцененный даже журналом „Яхтинг Моторовый“.

Продукты Sea-Line рекомендую всем, кто строит и ремонтирует свои плавательные средства – судостроитель моторной лодки „Disco Volante“ – Войцех Чешлик.»

Материалы, использованные во время судостроительных работ, были куплены в Яхтенном Магазине HOBBY в Познани – судостроитель моторной лодки Disco Volante – Войцех Чешлик.

У вас есть вопросы о "Disco Volante — Войцех Цесьлик"

Также проверьте

Потрясающий бандит

Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции. Работы

Потрясающий бандит
Морская подготовка в армии

Благодаря любезности господина Збигнева мы получили информацию о том, что чистящие средства Sea-Line были использованы

Морская подготовка в армии
SOMBRA BLANCA оживление дна MAKA 707

«Могло быть лучше, но я доволен. Не было легко, так как работа шла в лежачем

SOMBRA BLANCA оживление дна MAKA 707
У лишайников нет ни единого шанса

Спасибо господу Яцеку из Варшавы за предоставленные материалы. C1 – водоросли не имеют шансов Закончился

У лишайников нет ни единого шанса

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

Возможные причины:

Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
Разбавление антиобрастающей краски.
Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
Тщательно и детально подготовить поверхность.