Меховой Полировальник (∅ 80 Mm)

Продукт из 100% натуральной шерсти. Предназначен для полирования труднодоступных мест: углов, кромок и т.д.

Размер	Цвет	Pекомендуемый полировальная подложка	Код
∅ 80 mm	белый	Крепления включены	300006619

Режущая способность головки: 10

Рекомендуемая польская паста	рекомендуется	по выбору
Рекомендуемая польская паста	S0 S05 S07	S1 S1 PREMIUM

Также проверьте

Двусторонняя полировальная головка с длительным сроком службы (∅220)

Головки серии Long Life выполнены на 100% из натуральной овечьей шерсти премиум-класса. Они отличаются высокой

Двусторонняя полировальная головка с длительным сроком службы (∅220)
Односторонняя полировальная головка (∅200)

Головки односторонние серии Long Life выполнены на 100% из натуральной овечьей шерсти премиум-класса. Они отличаются

Односторонняя полировальная головка (∅200)
Меховой Полировальник Двухсторонний

Шерстяной полировальный круг из 100% натуральной овчины. Идеально подходит для удаления царапин и матовости на

Меховой Полировальник Двухсторонний

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Возможные причины:

Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
Смешивание двух компонентов разных производителей.

Как предотвратить:

Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

Как удалить:

Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

Покрасочные материалы для яхт Sea-Line предназначены для покраски поверхностей лодок и яхт, изготовленных из различных материалов, таких как ламинат, дерево или сталь. У нас нет сертификата Государственного санитарного учреждения, который разрешал бы использование покрасочного материала для яхт для покраски резервуара с питьевой водой.

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.