Формовочная Полиэфирная шпатлевка

Формовочная полиэфирная шпаклевка рекомендуется прежде всего для работы на больших поверхностях над уровнем воды, внутри помещений, а также на формах и моделях.

Весы	Код
2 кг	4952
5 кг	4600
25 кг	4601

Техническая информация

Способ применения

Вручную:

шпателем
кельма (большие поверхности)

Описание продукта "Формовочная Полиэфирная шпатлевка"

благодаря длительному времени жизнеспособности смеси и легкой обработке, предназначена для работ на больших поверхностях
приспособлена для работы в среде с высокой влажностью
очень легко обрабатывается
адгезия к различного рода поверхностям
соответствующая прочность
устойчивость к атмосферным воздействиям

Вид лодки	ламинат, древесина, Сталь, Алюминий
Место	выше ватерлинии
Предназначение	Большие поверхности
Нанесение	шпатель
Разбавление	не рекомендуется
Жизнеспособность смеси при 20C	8÷10 min
время отверждения при 20C	30÷40 min
Цвет	желтый
Упаковка	код
2 kg — 5 kg — 25 kg —	4952 4600 4601

Также проверьте

Эпоксидный наполнитель универсальный
Эпоксидные шпатлевки прежде всего являются единственными рекомендуемыми смесями для использования на частях корпуса, постоянно находящихся
Эпоксидный наполнитель универсальный
Эпоксидный наполнитель со стекловолокном
Эпоксидные шпатлевки, включая стекловолоконную шпатлевку, прежде всего рекомендуются к использованию как над, так и под
Эпоксидный наполнитель со стекловолокном
Эпоксидный наполнитель легкий
Эпоксидные шпатлевки, в основном, являются единственными соединениями, которые действительно рекомендуются для использования как над, так
Эпоксидный наполнитель легкий

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

Возможные причины:

Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

Как предотвратить?

Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

Как удалить?

Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Существует возможность разбавления антиобрастающей краски, но мы не рекомендуем эту процедуру из-за риска снижения эффективности краски. В случае необходимости разбавления антиобрастающей краски рекомендуется максимальное разбавление в объеме 0-5%.