Wyszukaj na stronie

Полиэфирные шпатлевки: Универсальная, Со стекловолокном

Созданы с целью повышения комфорта пользователя и, как результат, соответствия требованиям строгих правил защиты прав потребителей.

Весы Код
Универсальный250 гр12011
Универсальный1 кг12012
Со стекловолокном250 гр12014
Со стекловолокном1 кг12020
Полиэфирные шпатлевки: Универсальная, Со стекловолокном

Описание продукта "Полиэфирные шпатлевки: Универсальная, Со стекловолокном"

В ассортименте марки Sea-Line есть два полиэфирных шпаклевки в упомянутой ранее формуле сниженного содержания стирола:

  • универсальная
  • с стекловолокном

Полиэфирные шпаклевки с пониженным содержанием стирола можно использовать для заполнения царапин и повреждений на деталях лодки, которые не подвергаются постоянному контакту с водой.

  • Универсальная,
  • Легкая
  • Со стекловолокном
  • короткое время отверждения
  • для заполнения царапин и повреждений в элементах лодки не подверженных непрерывному контакту с водой
  • приспособлены для работы в среде с высокой влажностью
  • очень легко обрабатываются
  • легко перемешиваются
  • обладают соответствующей эластичностью для наполнения дефектов
  • устойчивы к атмосферным воздействиям

Основная информация

Вид лодкиламинат, древесина, Сталь, Алюминий
Местовыше ватерлинии
Предназначениебыстрый ремонт
НанесениеШпатель
Разбавлениене рекомендуется
Жизнеспособность смеси при 20C3-5 min
время отверждения при 20C20 ± 30 min
Цвет:
УниверсальнаяЛегкая

Со стекловолокном

белыйсеровато-бежевый

светло-зеленый

У вас есть вопросы о продукте - Полиэфирные шпатлевки: Универсальная, Со стекловолокном

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Всегда ли необходимо шлифовать поверхность между нанесением двух разных продуктов?

    Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

    Почему образуются пятна?

    Возможные причины:

    • Неправильная вязкость и техника распыления,
    • Несоблюдение правильного времени испарения и необходимой толщины слоев,
    • Неправильно подобранное давление распыления,
    • Слишком низкая температура лака, основания или помещения,
    • Неправильный растворитель или отвердитель.

    Как предотвратить?

    • Соблюдать указанный в техническом паспорте способ нанесения,
    • Использовать исправные распылительные пистолеты,
    • Нагреть объект и материал до комнатной температуры 20°C,
    • Выбрать правильные пропорции отвердителя и растворителя.

    Как удалить?

    • Отшлифовать и отполировать,
    • Вышлифовать и заново покрасить.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę