Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые элементы могут быть сделаны из стали, алюминия или GRP усиленное стекловолокном.
Полученные слои обладают хорошей адгезией, прочные, устойчивые к воздействию бензина, масел, смазок, а также кратковременного воздействия темп. до 70ºC.
Используются в производстве ламинатов для армирования смолы. Позволяют повысить содержание стекла в ламинате и достичь улучшенных параметров прочности. Применение стеклотканей в процессе производства ламинатов позволяет уменьшить расход смолы, обеспечивая в то же время улучшение параметров прочности.
Чтобы получить полноценный ламинат соответствующей прочности следует применять весовое соотношение смолы к порошковому стекломату 2:1 (кг) или весобое соотношение смолы к стеклоткани 1:1 (кг).
| Упаковка | g / m² | код: | теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка: |
| 1 m² | 150 g / m² | 4490 | ~ 300 g |
| 300 g / m² | 4493 | ~ 600 g | |
| 450 g / m² | 4496 | ~ 900 g | |
| 3 m² | 150 g / m² | 4491 | ~ 900 g |
| 300 g / m² | 4494 | ~ 1,8 kg | |
| 450 g / m² | 4499 | ~ 2,7 kg |
| Упаковка | g / m² | код: | теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка: |
| 1 m² | 300 g / m² | 4480 | ~ 600 g |
| 450 g / m² | 4483 | ~ 900 g | |
| 3 m² | 300 g / m² | 4481 | ~ 1,8 kg |
| 450 g / m² | 4484 | ~ 2,7 kg |
| Упаковка | g / m² | код: | теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка: |
| 1 m² | 200 g / m² | 4464 | ~ 200 g |
| 400 g / m² | 4466 | ~ 400 g | |
| 3 m² | 200 g / m² | 4465 | ~ 600 g |
| 400 g / m² | 4467 | ~ 1, 2 kg |
Это добавка, в основном предназначенная для полиэфирных гелькоутов, необходимая в ситуациях, когда требуется нанести гелькоут
Наш полимерный яхтовый состав — это эластичная масса, предназначенная для герметизации и склеивания различных типов
Добавка к краскам и полиуретановым лакам поверхностного типа. Противоскользящий порошок: не изменяет цвет краски, принимает
Антифулинги самополирующиеся Sea-Line и HARD Sea-Line не предназначены для использования на алюминиевых поверхностях. В их состав входит оксид меди, который в контакте с алюминием вызывает появление гальванической коррозии. Специально для алюминия мы предлагаем вам самополирующуюся антиобрастающую краску ALU-PLUS, которая, помимо отличного сцепления с алюминием, также отличается повышенной на 30% эффективностью по сравнению с традиционными антиобрастающими красками.
Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Гид
Kонтакт
Newsletter