Wyszukaj na stronie

Ламинирование — маты и ткани

Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые элементы могут быть сделаны из стали, алюминия или GRP усиленное стекловолокном.

Полученные слои обладают хорошей адгезией, прочные, устойчивые к воздействию бензина, масел, смазок, а также кратковременного воздействия темп. до 70ºC.

Ламинирование — маты и ткани

Описание продукта "Ламинирование — маты и ткани"

Используются в производстве ламинатов для армирования смолы. Позволяют повысить содержание стекла в ламинате и достичь улучшенных параметров прочности. Применение стеклотканей в процессе производства ламинатов позволяет уменьшить расход смолы, обеспечивая в то же время улучшение параметров прочности.

Чтобы получить полноценный ламинат соответствующей прочности следует применять весовое соотношение смолы к порошковому стекломату 2:1 (кг) или весобое соотношение смолы к стеклоткани 1:1 (кг).

Для доводки ламинированных мест рекомендуется применять:

  • эпоксидные шпатлевки Sea-Line ®
  • эпоксидные грунты Sea-Line ®
  • краски Sea-Line ®

У вас есть вопросы о продукте - Ламинирование — маты и ткани

    Стекломат для работы с полиэфирной смолой

    Упаковкаg / m²код:теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка:
    1 m²150 g / m²4490~ 300 g
    300 g / m²4493~ 600 g
    450 g / m²4496~ 900 g
    3 m²150 g / m²4491~ 900 g
    300 g / m²4494~ 1,8 kg
    450 g / m²4499~ 2,7 kg

    Порошковый стекломат для работы с эпоксидной смолой

    Упаковкаg / m²код:теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка:
    1 m²300 g / m²4480~ 600 g
    450 g / m²4483~ 900 g
    3 m²300 g / m²4481~ 1,8 kg
    450 g / m²4484~ 2,7 kg

    Стеклоткань для работы с эпоксидной и полиэфирной смолами

    Упаковкаg / m²код:теоретическая эффективность смолы для 1 Упаковка:
    1 m²200 g / m²4464~ 200 g
    400 g / m²4466~ 400 g
    3 m²200 g / m²4465~ 600 g
    400 g / m²4467~ 1, 2 kg

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Загрязнения в лаковом покрытии?

    Возможные причины:

    • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
    • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
    • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

    Как предотвратить?

    • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
    • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
    • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

    Как удалить?

    • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

    Могу ли я использовать яхтные краски для резервуара с питьевой водой?

    Покрасочные материалы для яхт Sea-Line предназначены для покраски поверхностей лодок и яхт, изготовленных из различных материалов, таких как ламинат, дерево или сталь. У нас нет сертификата Государственного санитарного учреждения, который разрешал бы использование покрасочного материала для яхт для покраски резервуара с питьевой водой.

    Почему образуются пятна?

    Возможные причины:

    • Неправильная вязкость и техника распыления,
    • Несоблюдение правильного времени испарения и необходимой толщины слоев,
    • Неправильно подобранное давление распыления,
    • Слишком низкая температура лака, основания или помещения,
    • Неправильный растворитель или отвердитель.

    Как предотвратить?

    • Соблюдать указанный в техническом паспорте способ нанесения,
    • Использовать исправные распылительные пистолеты,
    • Нагреть объект и материал до комнатной температуры 20°C,
    • Выбрать правильные пропорции отвердителя и растворителя.

    Как удалить?

    • Отшлифовать и отполировать,
    • Вышлифовать и заново покрасить.
    Wyjście
    Przeiń na górę