Języki:

S1 Premium One Step, Cut & High Gloss – jachtowa pasta polerska

Strona główna » Produkty » Jachtowy system polerski » S1 Premium One Step, Cut & High Gloss – jachtowa pasta polerska
Zabezpieczenie łodzi
S1 Premium One Step, Cut & High Gloss – jachtowa pasta polerska

S1 Premium jednoetapowa pasta polerska do lakierów nawierzchniowych, żelkotów oraz poliwęglanów

  • Siła cięcia pasty = 8

  • NIE ZAWIERA SILIKONU

    OPIS PRODUKTU :

    S1 PREMIUM pasta polerska Sea-Line® gwarantuje otrzymanie bardzo wysokiego połysku na powierzchni w jednoetapowym procesie polerowania. S1 Premium pasta polerska przeznaczona jest do trudnych w polerowaniu rodzajów powierzchni jak lakierów (także poliuretanowych), plexi lub poliwęglany oraz laminatów . Zastosowane ziarno polerskie jednocześnie nadaje bardzo wysoki połysk i skuteczne usuwa defekty i rysy szlifierskie po użyciu papieru ściernego o gradacji od P800 (w przypadku ciemnych kolorów po użyciu papieru ściernego o gradacji <P1200).
    Pasta dostarczona w formie kremu (liquid) pozwala precyzyjnie dozować odpowiednią ilość pasty polerskiej w zależności do typu oraz rodzaju polerowanej powierzchni.

    INFORMACJE PODSTAWOWE :

    S1 PREMIUM PASTA POLERSKA

    Zastosowanieżelkot, farby i lakiery poliuretanowe, plexi, poliwęglany
    Funkcjausuwanie defektów z powierzchni

    przywracanie połysku

    Konsystencjaliquid – pasta w kremie
    Przygotowanie powierzchni *szlifowanie mechaniczneszlifowanie ręczne
    jasny kolorciemny kolorjasny kolorciemny kolor
    żelkotP800 ⇒P1200 ⇒P1200 ⇒P1500 ⇒
    farba poliuretanowaP800 ⇒P1200 ⇒P1200 ⇒P1500 ⇒
    plexi, poliwęglanyP1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒
    powierzchnia o dużej twardościP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒

    * minimalna gradacja papieru ściernego

    KOLOR :

    OPAKOWANIE:

    SPOSÓB POLEROWANIA:

    Proces polerowania:

    Przygotowanie powierzchni :

    Usunąć defekty z powierzchni papierem ściernym odpowiedniej gradacji

    szlifowanie papierem P800S1 premium pasta polerska Sea-Line® szybko i skutecznie usuwa z powierzchni rysy i defekty powstałe w procesie szlifowania, po zakończeniu go papierem ściernym o gradacji minimum P800 →.

    szlifowanie papierem P1200W przypadku użycia S1 Premium pasta polerska na bardzo twardych żelkotach lub ciemnych kolorach, może być konieczne zakończenie prac szlifierskich papierami o gradacji minimum P1200 →.

    Wybór głowicy polerskiej:

    Więcej głowic Sea-Line® / BRAYT

    Głowice z wełny owczej Sea-Line® :


    wełna-dwustronna-2Wełna owcza dwustronna:
    (Kod : 300006614)


    wełna-jednostronnaWełna owcza jednostronna :
    (Kod: 300006613)


    Klasyczne głowice gąbkowe :
    gąbka-białaGąbka polerska PROFI :
    (Kod :300005933)


    gabka-polerska-na-rzep-grubaGąbka polerska na rzep :
    (Biała – Kod :300000384)
    (Różowa- Kod :300000385)


    Głowice specjalne Sea-Line® :
    wełna-białaWełna jagnięca typu MM
    (Ø 80 – Kod : 300006437)
    (Ø 150 – Kod : 300005558)
    (Ø 180 – Kod : 300005557)


    wełna-pol.-kula-2Kula polerska z wełny owczej (80mm) :
    (Kod : 300006619)


    Polerowanie :

    Polerowanie S1 premium pasta polerska możemy wykonać ręcznie lub z wykorzystaniem rotacyjnej polerki mechanicznej z regulowanymi obrotami.

    praca rotacyjna Proces polerowania polerką rotacyjną rozpoczynamy od niskich obrotów : 800 do 1000 obr./min. Stopniowo zwiększamy obroty aż do całkowitego roztarcia pasty i uzyskania pełnego połysku na powierzchni.

    max obrotyObroty polerki rotacyjnej w końcowym etapie polerowania nie powinny przekraczać 1800 obr./min.

    Wykończenie po polerowaniu

    S1 PREMIUM pasta polerska:

    Oczyścić powierzchnię z pozostałości pasty polerskiej przy użyciu ściereczki z mikrofibry. Zaleca się dodatkowo zabezpieczyć wypolerowaną powierzchnię wykorzystując:


    Informacje techniczne:

    
    Podziel się:
    
    Masz pytania?
    Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe
     
    Zobacz również
    Inne produkty z tej kategorii
    
    Nasz faq
    Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.

    Czy można mieszać ze sobą farby poliuretanowe dla uzyskania koloru?

    Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

    Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

    Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

    Nasza oferta
    Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
    Exit
    Przewiń na górę