Langue:

Mastic polyester – universel, léger, avec fibre de verre

Accueil » Produits » Mastics » Mastic polyester – universel, léger, avec fibre de verre
Farby antyporostowe
Mastic polyester – universel, léger, avec fibre de verre

Mastic polyester – universel, léger, avec fibre de verre


Type de bateauGRP laminates, l’bois, l’acier, l’aluminium
EndroitAu-dessus de la ligne de flottaison
FunctionRéparations rapides
ApplicationCouteau à mastic
Rendement théorétique pour 1kg (200qm)universel – 3,5m2
léger  – 4m2
avec fibre de verre  – 3,7m2
Temps de travail  20°C3-5 min
Durée de durcissement 20°C20 ± 30 min
Couleur
universel-
léger-
avec fibre de verre –		blance
pistache
vert clair

Emballage :

MASTIC POLYESTER

UNIVERSEL :

MASTIC POLYESTER

LIGER :

MASTIC POLYESTER

AVEC FIBRE DE VERRE:

MASTIC POLYESTER

MASTIC POLYESTER (low styrene)

Mastic polyester – universel

Mastic polyester – léger

Mastic polyester – avec fibre de verre

Mastic polyester – universel

Mastic polyester – léger

Mastic polyester – avec fibre de verre

Mastic polyester – universel

Mastic polyester – avec fibre de verre


Partager:

Avez-vous des questions?
Nous vous répondrons dans les plus brefs délais

Produits connexes

de Mastic polyester – universel, léger, avec fibre de verre


Voir aussi
Autres produits de cette catégorie

Notre FAQ
Réponses aux questions fréquemment posées

Contamination in topcoat paint?

Possible causes

  • Inaccurate surface cleaning before paint application,
  • Incorrect painting tools preparation (brush and roll),
  • Performing work in a place exposed to constant contact with dust.

How to prevent

  • Careful surface preparation (grinding, clearing, degreasing),
  • Careful painting tools preparation before use,
  • Maintain clean work environment

How to remove

  • Grind, clean and paint again.

Why despite the use of antifouing paint the bottom of the boat is overgrown?

Possible causes

  • Too thin layer of antifouling paint,
  • Choosing the wrong antifouling to type of a boat or yacht
  • Thinning of antifouling paint,
  • Incorrect surface preparation before antifouling application.

How to prevent

  • Apply the right layer thickness of paint indicated by manufacturer,
  • Choose antifouling dedicated to type of boat or yacht and suitable for the type of water,
  • Do not thin antifouling because of the risk of reducing effectiveness,
  • Careful surface preparations (grinding, clearing, degreasing),

How to remove

  • Wet grinding, apply new layers of antifouling paint.
  • Use C1 shell and fouling remover.

Why did the polyurethane topcoat become dull?

Possible causes

  • Too short time for evaporation of the thinner,

How to prevent

  • Maintain the right conditions for complete evaporation of the thinner,

How to remove

  • Mat the surface, degrease and apply the paint according to the rule (right conditions and thinning proportions)
  • Polish surface if needed.
Notre offre
Familiarisez-vous avec notre offre de matériaux et de peintures pour la construction de bateaux
Exit
Przewiń na górę